کد خبر:
۱۵۱۸۸۴ ۰۸:۳۷
۱۴۰۱/۱۰/۰۵
معادله چندمجهولی قیمت دستوری خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : مدیرعامل سایپا گفت: مهمترین نهاده تولید هر خودرو فولاد، پتروشیمی و ارز است. در سه سال اخیر قیمت فولاد ۷۰۰درصد، پتروشیمی ۸۰۰درصد و ارز ۱۰۰۰درصد رشد کرده، چطور انتظار داریم قیمت خودرو ثابت بماند؟ محمدعلی تیموری در گفتوگویی تصریح کرد: رفع ایرادات شاهین باعث شد مردم از این خودرو استقبال کنند؛ این در حالی است که سال گذشته ماهی ۸۰میلیارد تومان انصراف شاهین داشتیم اما امسال یک مورد هم نداریم. این موضوع نشان میدهد مردم ارتقای کیفیت را متوجه میشوند.
تیموری در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه خودروسازان مدعی هستند فروش خودرو با قیمت کارخانه جوابگوی هزینه تولید آنها نیست، چراکه هزینه تولید خودرو بسیار بالاتر است و همین قیمتها باعث افزایش زیان انباشته صنعت خودرو میشود، عنوان کرد که این موضوع یک معادله است که اگر کسی آن را حل کند من به او جایزه میدهم. معادله این است: بیش از ۸۰درصد قیمت تمامشده یک خودرو به نهادههای تولید از جمله فولاد برمیگردد. طی سه سال اخیر قیمت فولاد بیش از ۷۰۰درصد رشد داشته است. دومین نهاده موردنیاز صنعت خودرو محصولات پتروشیمی است که این بخش نیز شاهد رشد ۸۰۰درصدی قیمت بوده است. نکته سوم بحثهای گمرک و ارز است. وی در مورد میزان ارزبری محصولات سایپا گفت: در خودروهای ما نزدیک به ۱۵۰۰ تا ۱۱۷۰۰دلار وابستگی ارزی وجود دارد. این را هم توجه کنید که در ۳ سال اخیر قیمت ارز بیش از ۱۰۰۰درصد رشد داشته است. علاوه بر این قیمت ترخیص کالا از گمرکات ارز ۴۲۰۰تومانی بود که امسال مبنای قیمتی به ارز نیمایی تغییر پیدا کرده است. در کنار این موضوعات افزایش نرخ دستمزد را هم محاسبه کنید. خودتان قضاوت کنید این رشدها اتفاق افتاده و نمیتوان گفت با همان قیمتهای قبلی محصول را تولید و راهی بازار کنید. مسلما در این معادله صنعت خودرو متوجه زیان خواهد شد.
تیموری در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه خودروسازان مدعی هستند فروش خودرو با قیمت کارخانه جوابگوی هزینه تولید آنها نیست، چراکه هزینه تولید خودرو بسیار بالاتر است و همین قیمتها باعث افزایش زیان انباشته صنعت خودرو میشود، عنوان کرد که این موضوع یک معادله است که اگر کسی آن را حل کند من به او جایزه میدهم. معادله این است: بیش از ۸۰درصد قیمت تمامشده یک خودرو به نهادههای تولید از جمله فولاد برمیگردد. طی سه سال اخیر قیمت فولاد بیش از ۷۰۰درصد رشد داشته است. دومین نهاده موردنیاز صنعت خودرو محصولات پتروشیمی است که این بخش نیز شاهد رشد ۸۰۰درصدی قیمت بوده است. نکته سوم بحثهای گمرک و ارز است. وی در مورد میزان ارزبری محصولات سایپا گفت: در خودروهای ما نزدیک به ۱۵۰۰ تا ۱۱۷۰۰دلار وابستگی ارزی وجود دارد. این را هم توجه کنید که در ۳ سال اخیر قیمت ارز بیش از ۱۰۰۰درصد رشد داشته است. علاوه بر این قیمت ترخیص کالا از گمرکات ارز ۴۲۰۰تومانی بود که امسال مبنای قیمتی به ارز نیمایی تغییر پیدا کرده است. در کنار این موضوعات افزایش نرخ دستمزد را هم محاسبه کنید. خودتان قضاوت کنید این رشدها اتفاق افتاده و نمیتوان گفت با همان قیمتهای قبلی محصول را تولید و راهی بازار کنید. مسلما در این معادله صنعت خودرو متوجه زیان خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور سنجش درآمدزایی خودروسازان ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور یانگ وانگ رکوردشکنی کرد حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید شکست مقاومت خودرو در برابر دلار دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد